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電子衡器知識簡(jiǎn)介

點(diǎn)擊次數:2590 更新時(shí)間:2014-01-07

  電子衡器是指集程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現代電子技術(shù)的配套使用,將使衡器功能齊全,效率更高。采用放射性原理和液壓傳動(dòng)比原理的計量設備將得到有限的發(fā)展。在稱(chēng)重與生產(chǎn)過(guò)程的結合中,機電結合式衡器具有較好的經(jīng)濟效果,預計其應用范圍將進(jìn)一步擴大。
  
  在具備基本計量性能的同時(shí),對衡器的商用價(jià)值和可靠性要求也將逐步提高。衡量?jì)r(jià)值較高的商品時(shí),要求其計量準確度較高;衡量?jì)r(jià)值較低的商品時(shí),則主要考慮計量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發(fā)展。
  
  工作原理:
  
  當物體放在秤盤(pán)上時(shí),壓力施給傳感器,該傳感器發(fā)生形變,從而使阻抗發(fā)生變化,同時(shí)輸出電壓發(fā)生變化,輸出一個(gè)變化的模擬信號。該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數轉換器。轉換成便于處理的數字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據鍵盤(pán)命令以及程序將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。
  
  產(chǎn)品種類(lèi):
  
  汽車(chē)衡
  
  在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機械地磅。SCS—D8型全數字式電子汽車(chē)衡采用當今*的數字式稱(chēng)重傳感器和數字式稱(chēng)重顯示儀而設計的全電子模塊化汽車(chē)衡。數字式稱(chēng)重傳感器采用數字技術(shù),能對溫度系數、非線(xiàn)性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動(dòng)數字化補償.電子地上衡采用全新設計的鋼結構承載器,簡(jiǎn)易輕巧,方便搬運可直接鋪設在水泥地上,并配有活動(dòng)的引坡(選配),使空間得到充分利用,配備四只高精度剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表組成稱(chēng)重系統。鋼混臺面(SCS-C3型)從根本上解決了全鋼結構汽車(chē)衡使用過(guò)程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題。
  
  電子吊秤
  
  電子吊秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量(重量)計量的電子衡器,稱(chēng)之為電子吊秤。要求使用場(chǎng)合必須有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠(chǎng)、卷板廠(chǎng)、煉鋼廠(chǎng)、碼頭等。執行行業(yè)標準。
  
  電子叉車(chē)秤
  
  搬運和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子秤
  
  特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業(yè)中的貨物的稱(chēng)量
  
  秤臺由液壓手動(dòng)搬運機構和稱(chēng)重元件組成
  
  液壓驅動(dòng)秤臺升降,人工推行車(chē)輛運行