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遼寧3.2x14米汽車(chē)磅秤，沈陽(yáng)工地100噸汽車(chē)電子磅

*的物理原理結構設計，整個(gè)秤身不僅不怕撞擊，而且還使得秤體的質(zhì)量與可靠性大大增強。
可靠、穩定、高強度源自高質(zhì)量的鋼材。
無(wú)以倫比的設計，使得維護傳感器從未如此簡(jiǎn)單，行業(yè)內設計潮流。
傳統與現代*的結合，讓產(chǎn)品始終在市場(chǎng)上*。
可靠而堅硬的品質(zhì)來(lái)源于無(wú)以倫比高質(zhì)量的鋼材，而德國標準的WAGNER噴涂系統保證了的噴塑和噴漆品質(zhì)。

*實(shí)現了模塊化、系列化和標準化生產(chǎn)，體系列標準尺寸有5m,6m,7m三種,可以根據稱(chēng)量的大小,自由組合成各種規格、多種稱(chēng)量的秤臺.

遼寧3.2x14米汽車(chē)磅秤，沈陽(yáng)工地100噸汽車(chē)電子磅設計有以下特點(diǎn)：

一，在構件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對剛度影響zui大，鑒于此，本公司每節秤臺其有40根立筋板，每節秤臺U型主梁3.2m寬7根，3m寬6根，主梁高度330mm，面板10mm，秤臺總厚度達到400mm，從而保證秤臺整體的剛性，而日前國內其他衡器廠(chǎng)家的秤臺結構采用槽鋼結構，主梁只有2根，每節只有6根筋板，該結構易變形，使用壽命不長(cháng)，二、三年后面板就凹凸不平，影響使用精度。

二、國內汽車(chē)衡秤臺通用結構形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊；這三種結構制作簡(jiǎn)單。手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進(jìn)U型梁成型設備，采用U型截組焊（第四代），構件由設備制造，整體結構好，剛性強，這是本公司秤臺剛度更強的原因。

三、本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，采用連續自動(dòng)焊接，秤臺內腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚實(shí)，厚度均為10微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。

為保證秤臺剛度，汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴格測試，構件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載試驗，以保證秤臺無(wú)*變形。

基礎建設：

1、工期：基礎施工7~10天，基礎完工后第十二~十五天開(kāi)始安裝，壹天內完成。

2、供應和施工范圍：

1）我公司負責產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、廠(chǎng)內檢測、安裝的全部費用(安裝工具如吊車(chē)自理)

2）如貴公司需第三方計量檢測機構檢定，我公司負責安排計量局相關(guān)人員上門(mén)檢定，其產(chǎn)生計量檢測費用我公司不承擔。

3、生產(chǎn)作業(yè)基本規范

1）操作室環(huán)境條件:室溫-30℃～+80℃

2）使用電源：220V±10%，50HZ±2HZ

4、 相關(guān)標準

1）準確度等級符號《固定式電子衡》Ⅲ級標準（GB7723—2002）

           2）機械本身含電氣及外圍設備之設計、制造、測量等均依標準規格及規定為依據

秤臺設計模塊化、標準化、系列化有5米、6米、7米，可以根據稱(chēng)量的大小，自由組合成多種規格。該汽車(chē)電子磅選用高精度合金鋼稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表，系統計量性能*、準確度高、長(cháng)期工作穩定性好、安裝維護方便。